Fout P0128 – hoe op te lossen?
Definitie van de code P0128
Thermostaat van de koelvloeistof (koelvloeistoftemperatuur onder de ingestelde thermostaattemperatuur)
Wat betekent de code P0128
De code P0128 betekent dat de koelvloeistof van de motor niet snel genoeg opwarmt. Met andere woorden, er is een probleem omdat de bedrijfstemperatuur van de motor niet binnen een bepaalde tijd wordt bereikt. De motorbesturingseenheid (ECM) bepaalt deze tijd op basis van de omgevingstemperatuur.
Wat veroorzaakt de code P0128?
Er zijn twee hoofdredenen voor de P0128:
- De meest voorkomende oorzaak is dat de koelvloeistofthermostaat van de motor vastzit of te vroeg opent.
- Een andere oorzaak is een probleem met de koelvloeistoftemperatuursensor van de motor of de bijbehorende bedrading.
Wat zijn de symptomen van de code P0128?
- De verwarming is niet warm genoeg door de lage temperatuur van de koelvloeistof van de motor.
- De auto heeft te veel tijd nodig om op te warmen of de temperatuurindicator stijgt niet zo hoog als voorheen.
Hoe kan een monteur de code P0128 diagnosticeren?
De diagnostische methoden kunnen variëren afhankelijk van de monteur, maar het eerste wat ik controleer is de temperatuur van de koelvloeistof wanneer de vloeistof begint te stromen uit de radiateurleiding die aan de thermostaat is gekoppeld.
Over het algemeen zou de leiding net warm moeten zijn totdat de thermostaat opent. Wanneer de thermostaat opent, zou er zeer hete koelvloeistof moeten beginnen te stromen en de radiateurleiding snel opwarmen. Wees voorzichtig, want het is zo heet dat het brandwonden kan veroorzaken.
Als de radiateurleiding langzaam opwarmt en niet snel opwarmt, kan de oorzaak een blokkade van de thermostaat zijn. Als de leiding plotseling opwarmt zoals het zou moeten, is de volgende stap om de uitlezing van de koelvloeistoftemperatuursensor te controleren.
Om dit nauwkeurig te doen, heb je een scanapparaat nodig, maar het is ook mogelijk om een uitlezing te krijgen als je auto een temperatuurindicator heeft. Je moet deze uitlezing vergelijken met die verkregen via een infraroodthermometer. De temperatuur van de thermometer zou normaal rond de 200 graden Fahrenheit moeten zijn. Als de uitlezing van het scanapparaat niet overeenkomt met die van de thermometer, is er een probleem met de sensor aan de kant van de auto.
Als dat zo is, zijn de connectoren meestal beschadigd en veroorzaken ze een slechte verbinding. Als de connector in orde is, is de schuldige meestal de sensor.
In zeldzame gevallen kan er een probleem zijn met de voedingsspanning die door de motorbesturingseenheid wordt geleverd. Ik zal hier niet verder op ingaan, omdat dit fabrieksinformatie vereist die varieert afhankelijk van de auto, en een goede kennis van elektronische diagnostiek nodig is om schade aan het voertuig te voorkomen.
Meest voorkomende fouten bij het diagnosticeren van de code P0128
- Vervangen van de thermostaat zonder het voertuig te controleren:
Als je aan een monteur vraagt over de code P0128, zullen minstens 9 van de 10 je waarschijnlijk vertellen dat de schuldige de thermostaat is. In de overgrote meerderheid van de gevallen hebben ze gelijk. Echter, in sommige gevallen kan de thermostaat deze code niet oplossen.
Hoe ernstig is de code P0128?
De P0128 is geen zeer ernstige code. Echter, als het niet wordt gerepareerd en het voertuig gedurende lange tijd wordt gebruikt, is er een kleine kans dat verontreiniging van de olie met water kan leiden tot verslechtering van de motor en schade aan deze. Aangezien deze code wordt ingesteld wanneer de koelvloeistof niet warm genoeg is, betekent dit dat de motor niet warm genoeg is zodat de condens in de motor kan verbranden; water kan in de olie terechtkomen. Elke resulterende schade aan de motor zou waarschijnlijk jaren duren, maar deze mogelijkheid bestaat.
Welke reparaties kunnen de code P0128 oplossen?
- Vervangen van de thermostaat (meest voorkomende reparatie).
- Vervangen van de koelvloeistoftemperatuursensor of de bedrading en connector die aan de beschadigde sensor zijn gekoppeld.
Aanvullende opmerkingen over de code P0100
- Deze code verschijnt meestal alleen in de koude wintermaanden.
- In de warmere maanden helpt de omgevingstemperatuur om het voertuig normaal op te warmen, terwijl de kou het moeilijk maakt om de motor op te warmen.
