Fout P0345 – hoe te repareren?
Definitie van de code P0345
De code P0345 geeft aan dat de computer van de auto een onjuiste spanningsmeting van de nokkenaspositie sensor in bank 2 heeft gedetecteerd.
Wat betekent de code P0345
Om een correcte motorafstemming en een adequate brandstoftoevoer op basis van de rijomstandigheden te waarborgen, heeft de computer van de auto informatie nodig over de positie en de draaisnelheid van de nokkenas. Dit gebeurt door het gebruik van een stationaire elektromagneet (nokkenaspositie sensor) in combinatie met de tanden op de as. Wanneer de tanden voor de sensor langs bewegen, wordt het signaal geblokkeerd, waardoor een patroon ontstaat. Dit patroon wordt naar de computer van de auto gestuurd en wordt gebruikt om de motorafstemming en de brandstoftoevoer te helpen bepalen. Als het onjuist is, zal de computer van de auto de code P0345 instellen.
Wat veroorzaakt de code P0345?
Er zijn verschillende potentiële oorzaken voor het ontstaan van de code P0345. Deze omvatten de volgende elementen:
- Vervuiling van de sensor door motorolie of transmissievloeistof.
- Gebroken tanden
- Schade aan de bedrading
- Corrodeerde of losse verbindingen
- Schade aan de nokkenaspositie sensor A (meestal door vervuiling door vloeistof)
- Defect van de krukaspositie sensor
- Defect PCM (zelden)
Wat zijn de symptomen van de code P0345?
Je kunt een of meer van een reeks verschillende symptomen ervaren met de code P0345. Deze omvatten de volgende elementen:
- Start niet
- Verminderde motorprestaties
- Vertraagde motorstart (langzame start)
- Problemen met de stationaire snelheid
- Beperkte acceleratie
Hoe kan een monteur de code P0345 diagnosticeren?
Om het onderliggende probleem te diagnosticeren, zal de monteur eerst de opgeslagen codes in de computer van de auto uitlezen met behulp van een OBD II-scanner. Vervolgens zal hij deze codes wissen en het voertuig testen (tenzij er een niet-startstatus is). De technicus zal controleren of de codes zijn gereset en of hij de symptomen van de bestuurder kan reproduceren.
Daarna moet de monteur de kring van de krukaspositie sensor controleren, inclusief de bedrading en verbindingen. Ook hier kan contact met motorolie of transmissievloeistof leiden tot achteruitgang en schade. Elke beschadigde bedrading moet worden gerepareerd of vervangen, en elke losse of corrodeerde verbinding moet worden hersteld.
Als dit het probleem niet oplost, moet de monteur de krukaspositie sensor zelf controleren. Vervuiling door vloeistof kan leiden tot defecten van deze sensoren, en als ze bedekt zijn met olie of transmissievloeistof, moet de sensor worden vervangen.
Meest voorkomende fouten bij de diagnose van de code P0345
Een van de meest voorkomende fouten is het vervangen van de nokkenaspositie sensor wanneer het probleem eigenlijk in de kring zit, in plaats van in de sensor zelf. Ook op dit gebied is de kwaliteit van de vervangende onderdelen zeer belangrijk. Monteurs moeten OEM-kwaliteit vervangingen voor nokkenaspositie sensoren gebruiken.
Hoe ernstig is de code P0345?
De code P0345 is eigenlijk zeer ernstig, omdat het kan leiden tot situaties van niet-starten die je aan de kant kunnen laten staan. Zelfs in de beste gevallen zul je een vermindering van de prestaties en het brandstofverbruik ervaren. Het is zeer belangrijk om het probleem onmiddellijk te diagnosticeren en correct te repareren.
Welke reparaties kunnen de code P0345 oplossen?
- De daadwerkelijke reparaties zullen variëren afhankelijk van de oorzaak van de code. Deze omvatten echter de volgende elementen:
- Vervanging van de krukaspositie sensor.
- Reparatie of vervanging van beschadigde bedrading
- Reparatie van losse verbindingen
- Identificatie en reparatie van vloeistoflekkages
Extra overwegingen om in gedachten te houden met betrekking tot de code P0345
Het is zeer belangrijk dat monteurs begrijpen dat, hoewel krukaspositie sensoren kunnen defect raken, het echte probleem vaak gerelateerd is aan de bedrading of verbindingen. Deze moeten worden gecontroleerd voordat de sensor wordt vervangen, zodat de klant niet betaalt voor een reparatie die het probleem niet oplost. Het wordt ook sterk aanbevolen om vloeistoflekkages te identificeren en te repareren die de kring van de sensor beschadigen.
