Fout

Fout P0410 – hoe het te repareren?

Definitie van de code P0410

Defect van het secundaire luchtinjectiesysteem

Wat betekent de code P0410?

P0410 is een generieke OBD-II code die aangeeft dat de Engine Control Module (ECM) heeft gedetecteerd dat de O2-sensor van de motor geen toename van het O2-niveau in de uitlaatgassen heeft gedetecteerd wanneer het luchtinjectiesysteem werd geactiveerd tijdens een actieve test.

Wat veroorzaakt de code P0410?

  • De luchtleiding naar het luchtinjectiesysteem is geblokkeerd, waardoor er een lage luchtstroom naar buiten is.
  • De O2-sensoren reageren traag op de toename van de hoeveelheid O2 in de uitlaatgassen.
  • De katalysator is gedeeltelijk verstopt, waardoor de tegendruk van de uitlaatgassen toeneemt.
  • De contacten van het relais van de luchtinjectiepomp raken elkaar niet.

Wat zijn de symptomen van de code P0410?

  • Het motorstoringslampje gaat branden en de code wordt opgeslagen in het geheugen van de ECM en in het bevroren frame.
  • De pomp van het luchtinjectiesysteem kan luidruchtig zijn door beschadigde lagers.
  • De motor kan te rijk draaien als er een teveel aan O2 in het uitlaatsysteem wordt gepompt.

Hoe kan een monteur de code P0410 diagnosticeren?

  • Scan de codes en documenteer de gegevens uit het bevroren frame om het probleem te verifiëren.
  • Reset de motorcodes en controleer opnieuw of het luchtinjectiesysteem correct werkt.
  • Repareer alle O2-sensoren of andere motorcodes voordat je verder gaat met de diagnose van de code P0410.
  • Monitor de PID van de O2-sensor op de scanner om te zien of de sensor reageert wanneer de luchtinjectiepomp aan is; de sensor moet binnen 150 mv in 3 seconden schakelen.
  • Vervang de defecte O2-sensor en controleer het systeem opnieuw.
  • Controleer het relais van de luchtinjectie om te zien of er stroom naar het relais is, als de pomp niet aangaat.
  • Controleer of de luchtinjectiepomp een geschikte weerstand heeft tussen de voedings- en massa-contacten.
Leggere  Fout P0700 - hoe het te repareren?

De meest voorkomende fouten bij de diagnose van de code P0410

  • Niet controleren van de luchtstroom naar de luchtinjectiepomp voordat deze wordt vervangen, zodat er geen lucht uit de pomp ontsnapt.
  • Niet controleren van het relais van de luchtinjectiepomp op verbrande verbindingen voordat de defecte luchtinjectiepomp wordt vervangen.

Hoe ernstig is de code P0410?

  • Het systeem van de luchtinjectiepomp moet helpen de uitlaatgasemissies te verminderen en kan ervoor zorgen dat de voertuigemissietest niet wordt doorstaan.
  • Het brandende motorstoringslampje zorgt ervoor dat het voertuig de emissietest niet doorstaat.
  • De luchtinjectiepomp mag geen rijsymptomen veroorzaken, behalve het branden van het motorstoringslampje.

Welke reparaties kunnen de code P0410 oplossen?

  1. Vervang de luchtinjectiepomp en het relais.
  2. Vervang de O2-sensoren die, door veroudering, te traag reageren.
  3. Vervang het verstopte inlaatfilter van de luchtinjectiepomp door verontreinigingen.

Aanvullende opmerkingen over de code P0410

De code P0410 wordt geactiveerd wanneer de passieve test van de luchtinjectiepomp faalt of onduidelijk is, waarna de ECM de pomp opdraagt om een actieve test uit te voeren en de O2-sensor geen hoger O2-gehalte in de uitlaatgassen binnen 3 seconden levert.


Jeroen van Vliet

Jeroen van Vliet

Mijn naam is Jeroen van Vliet en auto's zijn mijn grote passie – een passie die ik sinds 2017 graag met jullie deel. Ik kom uit Utrecht en ben al van jongs af aan gefascineerd door alles wat met vier (en soms twee) wielen te maken heeft – van klassieke modellen tot de nieuwste elektrische auto's. Op deze blog vind je mijn gedachten, tests, reviews en weetjes uit de autowereld. Ik schrijf eerlijk, met een vleugje humor en zonder onnodig technisch jargon – want ik geloof dat autoliefde voor iedereen begrijpelijk en toegankelijk moet zijn. Ben je hier voor het eerst? Welkom! En ben je een terugkerende lezer? Leuk dat je er weer bent.