Suzuki

Suzuki Samurai (1998-2004) – batterij

Suzuki Samurai (1998-2004) – batterijonderdelen

Productiejaar: 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004.

Basisparameters van de compatibele batterijen voor Suzuki Samurai (1998-2004):

CONFIGURATIE TYPE TERMINALEN BEVESTIGING

BASIS

1 – positief links 3 B0
0 – positief rechts 1 B13
0 – positief rechts 1 B9
0 – positief rechts 1 B01

Zoals te zien is, zijn de basisparameters van de batterijen (polariteit, type terminalen en montagetype) niet identiek voor alle versies van de motor. Daarom is het noodzakelijk om ervoor te zorgen dat de batterij geschikt is voor de specifieke motor.


Suzuki Samurai – benzinemotoren:
1.0 AWD
1.3
1.3 AWD

MERK EN SERIE MODEL CAPACITEIT STROOM AFMETINGEN BEVESTIGING
Bosch S4 S40 19 40 Ah 330 A 187x127x227 B0
Exide Excell EB357 35 Ah 240 A 187x127x220 B0
Varta Blue Dynamic A15 40 Ah 330 A 187x127x227 B0

 


Suzuki Samurai – dieselmotoren:
1,9 D
1,9 TD

MERK EN SERIE MODEL CAPACITEIT STROOM AFMETINGEN BEVESTIGING
Bosch S4 S40 26 70 Ah 630 A 261x175x220 B01
Exide Excell EB704 70 Ah 540 A 270x173x222 B9
Exide Premium EA754 75 Ah 630 A 270x173x222 B9
Varta Blue Dynamic E23 70 Ah 630 A 261x175x220 B01

 


Suzuki Samurai – dieselmotoren:
1.9 TD (Renault-motor)

MERK EN SERIE MODEL CAPACITEIT STROOM AFMETINGEN BEVESTIGING
Bosch S4 S40 08 74 Ah 680 A 278x175x190 B13
Bosch S5 S50 08 77 Ah 780 A 278x175x190 B13
Exide Excell EB740 74 Ah 680 A 278x175x190 B13
Exide Premium EA770 77 Ah 760 A 278x175x190 B13
Varta Blue Dynamic E11 74 Ah 680 A 278x175x190 B13
Varta Silver Dynamic E44 77 Ah 780 A 278x175x190 B13

 

Leggere  Suzuki Vitara I (1988-1999) - batterij

Jeroen van Vliet

Jeroen van Vliet

Mijn naam is Jeroen van Vliet en auto's zijn mijn grote passie – een passie die ik sinds 2017 graag met jullie deel. Ik kom uit Utrecht en ben al van jongs af aan gefascineerd door alles wat met vier (en soms twee) wielen te maken heeft – van klassieke modellen tot de nieuwste elektrische auto's. Op deze blog vind je mijn gedachten, tests, reviews en weetjes uit de autowereld. Ik schrijf eerlijk, met een vleugje humor en zonder onnodig technisch jargon – want ik geloof dat autoliefde voor iedereen begrijpelijk en toegankelijk moet zijn. Ben je hier voor het eerst? Welkom! En ben je een terugkerende lezer? Leuk dat je er weer bent.