Fout P0156 – hoe te repareren?
Definitie van foutcode P0156
Fout in het circuit van de zuurstofsensor (sensor van bank 2)
Wat betekent foutcode P0156?
De taak van de zuurstofsensor is het monitoren van de hoeveelheid zuurstof in de uitlaatgassen en deze informatie door te geven aan de motorbesturingseenheid (PCM). Wanneer de hoeveelheid zuurstof toeneemt of afneemt, oscilleert de zuurstofsensor tussen lage en hoge spanning.
Als de zuurstofsensor gedurende een langere periode op een lage spanning blijft of helemaal niet actief is, zal de motorbesturingseenheid (PCM) de foutcode P0156 opslaan en zal het controlelampje van de motor gaan branden om de bestuurder te waarschuwen dat er een probleem met de motor is.
Wat veroorzaakt foutcode P0156?
- Uitlaatgassen lekken
- Luchtlekkages in het inlaatsysteem
- Defecte brandstofinjectoren
- Beschadigde of blootliggende kabels
- Kabels of circuits in kortsluiting
- Uitlaatgaten nabij of rond de zuurstofsensor
- Vacuumlekkages in de motor
- De kabels van de zuurstofsensor raken de uitlaat
Wat zijn de symptomen van foutcode P0156?
Bestuurders merken mogelijk geen symptomen op die verband houden met foutcode P0156. Het controlelampje van de motor zal gaan branden, wat het meest voor de hand liggende symptoom is, en er kan een vermindering van de brandstofefficiëntie optreden. Het voertuig zal ook een toename van de schadelijke emissies in het milieu hebben.
Hoe diagnosticeert een monteur foutcode P0156?
- Een OBD-II scanner wordt gebruikt om alle foutcodes te registreren die door de motorbesturingseenheid (PCM) zijn opgeslagen.
- De realtime gegevens van de zuurstofsensor op de OBD-II scanner worden gecontroleerd om te observeren of de zuurstofsensor correct functioneert.
- Ze kunnen conclusies trekken door te letten op of de zuurstofsensor van lage spanning naar hoge spanning gaat, zoals het zou moeten.
- Met behulp van de OBD-II scanner zullen ze de realtime gegevens van de brandstofinjectoren bekijken om ervoor te zorgen dat ze correct functioneren.
- De bedrading van de zuurstofsensor zal worden gecontroleerd op kortsluitingen, schade of blootliggende kabels.
- De motor zal worden gecontroleerd op luchtlekkages. Dit kan wijzen op vacuumlekkages of beschadigde vacuumkabels, en vervolgens zal de uitlaat worden gecontroleerd op gaten.
De meest voorkomende fouten bij de diagnose van foutcode P0156
- De meest voorkomende fout bij de diagnose van foutcode P0156 is het automatisch vervangen van de zuurstofsensor zonder andere elementen te controleren. De zuurstofsensor is niet altijd het probleem, en het vervangen van de zuurstofsensor lost niet altijd het probleem op.
- Het is noodzakelijk om de staat van de bedrading, het uitlaatsysteem, de vacuumkabels, de inlaat en de brandstofinjectoren in overweging te nemen.
Hoe ernstig is foutcode P0156?
Deze code wordt over het algemeen niet als ernstig beschouwd. De bestuurder kan echter een toename van het brandstofverbruik ervaren en in deze toestand zal het voertuig meer schadelijke stoffen in het milieu uitstoten.
Welke reparaties kunnen foutcode P0156 oplossen?
- Repareren van kortgesloten, onderbroken of blootliggende kabels van de zuurstofsensor
- Repareren van vacuumlekkages
- Repareren van gaten in het uitlaatsysteem of het uitlaatsysteem vervangen indien nodig.
- De brandstofinjector vervangen als deze beschadigd is
- De zuurstofsensor vervangen (sensor van bank 2)
Aanvullende opmerkingen over foutcode P0156
Soms, afhankelijk van het voertuig, kan de zuurstofsensor moeilijk te bereiken zijn. Een zuurstofsensor kit kan nodig zijn om de sensor te verwijderen. Het is ook gebruikelijk dat de zuurstofsensor vastzit in de uitlaatpijp en correct moet worden verwijderd met behulp van een verwarmingselement, zoals een propaanbrander, naast de zuurstofsensor kit.
