Fout

Fout P0308 – hoe op te lossen?

Definitie van de code P0308

Detectie van misfires in cilinder 8

Wat betekent de code P0308

De foutcode P0308 geeft aan dat de motorbesturingseenheid (PCM) een probleem heeft gedetecteerd met de ontsteking van de brandstof die aan cilinder 8 wordt geleverd. Gewoonlijk moet dit meerdere keren gebeuren voordat de foutcode wordt opgeslagen en het controlelampje van de motor gaat branden.

Wat zijn de oorzaken van de code P0308?

  • Enkele mogelijke oorzaken van de foutcode P0308 zijn
  • Defecte ontstekingscomponenten, zoals bougies, ontstekingsspoelen, bougiekabels of verdelers.
  • Defecte componenten van het brandstofsysteem, zoals de brandstofdrukregelaar, brandstofinjectoren of de EGR-klep.
  • Een grote vacuümlekkage
  • Beschadigde motorbesturingseenheid.

Wat zijn de symptomen van de foutcode P0308?

Enkele symptomen van de foutcode P0308 die bij de bestuurder kunnen optreden zijn

  • Onregelmatige werking bij stationair draaien
  • Haperingen
  • Vermogensverlies
  • De motor kan afslaan
  • De motor kan niet starten
  • Vermindering van het brandstofverbruik

Hoe diagnosticeert een monteur de code P0308?

Het eerste dat een monteur zal doen tijdens de diagnose van de code P0308 is het controleren van het ontstekingssysteem. Als er iets zichtbaar mis is met het ontstekingssysteem, bijvoorbeeld als iets losgekoppeld of beschadigd is, moet dit probleem worden opgelost voordat verdere diagnoses worden gesteld.

Leggere  Fout P0106 - hoe het te repareren?

Als er geen zichtbare problemen zijn met het ontstekingssysteem, zal de monteur elke bougie en kabel controleren met behulp van een ontstekingstester om ervoor te zorgen dat elke bougie vonkt. Als er tijdens deze test problemen worden gedetecteerd, moeten deze worden opgelost voordat verdere diagnoses worden gesteld.

Als er geen problemen zijn met het ontstekingssysteem, is de volgende stap voor de monteur het brandstofsysteem. Waarschijnlijk zal er een brandstofdruktest worden uitgevoerd om ervoor te zorgen dat de brandstofdrukregelaar correct functioneert. Een andere waarschijnlijk te testen aspect van het brandstofsysteem is het controleren van de gegevens van de brandstofinjectoren met behulp van een OBD-II-scanner. Elk probleem met het brandstofsysteem moet zo snel mogelijk worden opgelost, omdat brandstof gevaarlijk is. Naast de controle van de brandstofdruk kan er ook een vacuümtest worden uitgevoerd om ervoor te zorgen dat de motor voldoende vacuüm genereert.

Als er geen problemen zijn met een van de twee bovengenoemde systemen, is de volgende stap van de monteur het gebruik van een geavanceerd scanapparaat om de motorbesturingseenheid te testen op correcte werking. Elke defecte component die tijdens deze diagnose wordt gevonden, zal op verzoek van de klant worden vervangen.

De meest voorkomende fouten bij de diagnose van de code P0308

De meest voorkomende fout bij de diagnose van een misfire-code van welke aard dan ook is het vervangen van de bougies of het “afstemmen”. Deze procedure heeft doorgaans slechts een kans van 50/50 om het probleem op te lossen, als er geen juiste diagnose is gesteld. Hoewel een defecte bougie een van de belangrijkste oorzaken van een misfire is, is het zeer belangrijk om alle aspecten van het probleem te evalueren voordat er onderdelen worden vervangen, om tijd en geld te besparen.

Leggere  Fout P0135 - hoe op te lossen?

Hoe ernstig is de code P0308?

De code P0308 is een ernstig probleem. Deze code, die is opgeslagen in de motorbesturingseenheid van het voertuig, kan de correcte werking van de motor belemmeren. In het dagelijks leven van veel mensen is het belangrijk dat hun voertuig goed functioneert en hen van de ene naar de andere plaats kan vervoeren. Dit soort foutcode is er een die de bestuurder langs de weg kan laten staan. Het is goed om de oorzaak van de misfire te vinden en deze zo snel mogelijk te repareren.

Welke reparaties kunnen de code P0308 oplossen?

De reparaties die de code P0308 kunnen oplossen zijn:

  1. Vervang alle bougies en kabels (en de verdelerkap en rotor, indien van toepassing).
  2. Vervang de verdeler
  3. Vervang de ontstekingsspoel/ spoelen
  4. Vervang de brandstofdrukregelaar
  5. Repareer een grote vacuümlekkage
  6. Vervang de brandstofinjectoren
  7. Vervang de motorbesturingseenheid

Aanvullende opmerkingen over de code P0308

Verschillende dingen kunnen een verkeerde ontsteking veroorzaken. Daarom is het noodzakelijk om elke mogelijkheid te controleren voordat onderdelen worden vervangen. De meeste keren zal een onjuiste diagnose het resultaat zijn van het niet besteden van tijd aan het volledig controleren en testen van elk onderdeel van het systeem dat het probleem heeft.


Jeroen van Vliet

Jeroen van Vliet

Mijn naam is Jeroen van Vliet en auto's zijn mijn grote passie – een passie die ik sinds 2017 graag met jullie deel. Ik kom uit Utrecht en ben al van jongs af aan gefascineerd door alles wat met vier (en soms twee) wielen te maken heeft – van klassieke modellen tot de nieuwste elektrische auto's. Op deze blog vind je mijn gedachten, tests, reviews en weetjes uit de autowereld. Ik schrijf eerlijk, met een vleugje humor en zonder onnodig technisch jargon – want ik geloof dat autoliefde voor iedereen begrijpelijk en toegankelijk moet zijn. Ben je hier voor het eerst? Welkom! En ben je een terugkerende lezer? Leuk dat je er weer bent.