Mercedes

Mercedes SLK R172 (sinds 2011) – batterij

Jeroen van Vliet

Mercedes SLK R172 (vanaf 2011) – batterijvervangers

De onderstaande tabel bevat informatie over de compatibele batterijen voor elke beschikbare motor op de markt.

Basisparameters van de compatibele batterijen voor Mercedes SLK (2011-):

CONFIGURATIE TYPE AANSLUITINGEN BEVESTIGING

BASIS
0 – positief rechts 1 B13

Mercedes SLK R172 – benzinemotoren:
200 – met Start-Stop-systeem
250 – met Start-Stop-systeem

MERK EN SERIE MODEL CAPACITEIT STROOM AFMETINGEN
Bosch S5 AGM S5A 08 70 Ah 760 A 278x175x190
Exide AGM EK700 70 Ah 760 A 278x175x190
Varta Silver Dynamic AGM E39 70 Ah 760 A 278x175x190

 

Mercedes SLK R172 – benzinemotoren:
350 – met Start-Stop-systeem
55 AMG

MERK EN SERIE MODEL CAPACITEIT STROOM AFMETINGEN
Bosch S5 AGM S5A 11 80 Ah 800 A 315x175x190
Exide AGM EK800 80 Ah 800 A 315x175x190
Varta Silver Dynamic AGM F21 80 Ah 800 A 315x175x190

 

Mercedes SLK R172 – dieselmotoren:
250 CDI

MERK EN SERIE MODEL CAPACITEIT STROOM AFMETINGEN
Bosch S5 AGM S5A 11 80 Ah 800 A 315x175x190
Exide AGM EK800 80 Ah 800 A 315x175x190
Varta Silver Dynamic AGM F21 80 Ah 800 A 315x175x190

 

Post correlati:

  1. Mercedes-Benz Klasse S A217/C217/W222 (2014-2019…) – zekeringdoos
  2. Mercedes-Benz Klasse E W210 (1995-2002) – zekeringdoos
  3. Mercedes-Benz SLK R171 (2004-2010) – zekeringdoos
  4. Mercedes Classe B W245 (2005-2011) – batterij
  5. Mercedes SLK R170 (1996-2004) – batterij
  6. Mercedes Sprinter (1995-2006) – zekeringdoos
Leggere  Mercedes-Benz CLK W209 (2002-2010) – zekeringdoos

Jeroen van Vliet

Jeroen van Vliet

Mijn naam is Jeroen van Vliet en auto's zijn mijn grote passie – een passie die ik sinds 2017 graag met jullie deel. Ik kom uit Utrecht en ben al van jongs af aan gefascineerd door alles wat met vier (en soms twee) wielen te maken heeft – van klassieke modellen tot de nieuwste elektrische auto's. Op deze blog vind je mijn gedachten, tests, reviews en weetjes uit de autowereld. Ik schrijf eerlijk, met een vleugje humor en zonder onnodig technisch jargon – want ik geloof dat autoliefde voor iedereen begrijpelijk en toegankelijk moet zijn. Ben je hier voor het eerst? Welkom! En ben je een terugkerende lezer? Leuk dat je er weer bent.