other

Mini Cooper R-50 (2001-2006) – zekeringdoos

Schema van zekeringen en relais – Mini Cooper R-50

Betreft voertuigen geproduceerd in de jaren:

2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006.

Zekeringkast in de motorruimte

Mini Cooper R-50 (2001-2006) - zekeringkast

Mini Cooper R-50 (2001-2006) - zekeringkast

Nummer Beschrijving
Functie van het relais in de zekeringkast in de motorruimte
A Relais van de snelheid/langzaam relais van de voorruitwissers
b Relais voor aan/uit van de voorruitwissers
C Relais van de mistlampen voor
D Relais voor verwarming en airconditioning
E Relais van de airconditioningcompressor
F Laag snelheid relais van de motor koeling ventilator
G Hoofd relais DME (K6300)
Functie van het relais in de zekeringkast in het interieur
H Relais van de koplamp sproeiers
I Verwarming en ventilator van de airconditioning
J Relais van de brandstofpomp

Zekeringkast in het passagierscompartiment

Mini Cooper R-50 (2001-2006) - zekeringkast

Nummer Amperage [A] Beschrijving
F1 30A BC1 (X332 3) Linker elektrische raampje
F2 5A Stuurhoek sensor
F3 5A Vouwbare controle-eenheid met digitale klok/buitenspiegel
F4 5A BC1 (X254 27) Constante voeding
F5 5A Controle-eenheid voor het dashboard/LED (van de elektronische controle-eenheid van de immobilizer)
F6 5A Remlichtschakelaar/schakelaar voor de koppeling/electronische controle-eenheid immobilizer EWS
F7 5A BC1 (X254 36)/regen sensor
F8 5A Indicator/schakelaar voor dimlichten
F9 5A Controle-eenheid voor het dashboard
F10 5A Navigatiecomputer/controle-eenheid boordmonitor/controle-eenheid radio
F11 5A K119, relais, achter sproeierpomp/relais K5, voor sproeierpomp
F12 20A Schakelaar voor verwarmde stoelen
F13 5A Achterschakelaar/interrupter CVT
F14 10 A BC1 (X332 14) Constante voeding voor interieurverlichting/leesverlichting
F15 20A Controle-eenheid voor het schuifdak
F 16 30A BC1/achterraam zonder antenne of golfval 1 met achterraam antenne via K13/verwarmd achterraam
F17 15A BC1 (X254 43)/achterruitwissermotor via 101142 (achterruitwissermotor relais)
F18 5A Actuator met Hall sensor en passagiershaak/multipoint beveiligingssysteem (SRS systeem)
F19 30A BC1 (X332 7) Elektrische ramen RH
F20 20A K96, relais brandstofpomp 1
F21 10 A Controle-eenheid voor het dashboard
F22 15A Geïntegreerde controle-eenheid monitor/navigatiecomputer/uitneembare doos
F23 20A K5 Relais voor voor sproeierpomp / Relais K119 voor achter sproeierpomp
F24 5A Elektronische controle-eenheid van de immobilizer / claxon voor het alarmsysteem EWS
F25 30A Hoofdlicht sproeierpomp Via K6
F26 10 A Automatische transmissie
F27 15A Controle-eenheid radio/CD-wisselaar/versterker
F28 15A Spiraalvering/rechthoekige hoek/linker hoek Via K2
F29 5A Verwarmings- en airconditioningmodule/interne temperatuur sensor
F30 5A Vier instrumenten
F31 30A BC1 Via K4 (X253 23) Verwarming en ventilator van de airconditioning
F32 15A Voorkant aansteker voor sigaren Via 101151 (voorzijde aansteker Rela)
F33 10 A ABS/ASC/DSC eenheid
F34 10 A Digitale elektronische motorcontrole direct en via het hoofd relais K96 / Eng
F35 5A Spiegelverstelling schakelaar/spiegels met elektrochrome/verwarming voorruit/buitenspiegels
F36 5A K416, Voorruit verwarmd relais
F37 20A BC1 (X332 1) Centrale vergrendeling
F38
F39 5A Generator/electronische controle-eenheid van het stuursysteem/hydraulische pomp
F40 5A Controle-eenheid voor het dashboard/schakelaars paneel/stuurhoek sensor
F41 5A Parkeer afstand controle-eenheid/stroomvoorziening voor K69923, relais controle-eenheid ventilator/pomp controle ventilator
F42

Jeroen van Vliet

Jeroen van Vliet

Mijn naam is Jeroen van Vliet en auto's zijn mijn grote passie – een passie die ik sinds 2017 graag met jullie deel. Ik kom uit Utrecht en ben al van jongs af aan gefascineerd door alles wat met vier (en soms twee) wielen te maken heeft – van klassieke modellen tot de nieuwste elektrische auto's. Op deze blog vind je mijn gedachten, tests, reviews en weetjes uit de autowereld. Ik schrijf eerlijk, met een vleugje humor en zonder onnodig technisch jargon – want ik geloof dat autoliefde voor iedereen begrijpelijk en toegankelijk moet zijn. Ben je hier voor het eerst? Welkom! En ben je een terugkerende lezer? Leuk dat je er weer bent.