Suzuki Liana (2001-2008) – zekeringdoos
Schema van zekeringen en relais – Suzuki Aero (Liana)
Betreft voertuigen geproduceerd in de jaren:
2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007 en 2008.
Motorcompartiment
Het bevindt zich naast de accu, onder de beschermkap, waarop het huidige schema zal worden aangebracht.

Beschrijving
- Accu 80A, dynamo, alle circuits
- 60A contactsleutel
- Zekeringkast 60A, zekeringkast motorcompartiment
- 60A ABS. Aandrijvings- en controle-eenheid
- Ventilator relais 30A
- 15A Set van knipperlichten, Koplamp – rechter koplamp (R)
- 15A Koplamp – linker koplamp (L)
- 30A Relais voor radiatorventilator nr. 1 Relais voor radiatorventilator nr. 2
- Compressorrelais 20A, relais voor airconditioningventilator
- 15A Hoofd relais
- 15A remlichtschakelaar
Apart, op de terminal van de accu, kan de hoofdverdeelzekering zich bevinden.
Passagierscompartiment
Het bevindt zich onder het dashboard aan de bestuurderszijde, achter de beschermkap.

Beschrijving
| 12 | Compressorrelais 10A, relais voor airconditioningventilator, schakelaar verwarmd spiegel, relais motorventilator, relais motorventilator (Hi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | 15A Verwarmd zitvlak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 20A Schakelaar achterruitverwarming (stationwagen) of relais achterruitverwarming | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | 15 A ECM, dataconnectie, set van knipperlichten, koplampen, interieurverlichting, bagageruimteverlichting, stereo, TCM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | Achteruitrijlicht 10A, schakelaar achteruitrijlicht, controle-eenheid achteruitrijlicht | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | Alarm 10A | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | 15A Reserve | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | 10A Relais H / T (koplamp / achteruit) of Afmetingen (achter), instrumenten- en kentekenverlichting | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | 20A Centrale vergrendeling | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | Reserve | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | 15A Elektronische controle-eenheid SRS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | Dynamo 15A, ontstekingsspoelen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | Deurvergrendelingscontroller 10A, schakelaar noodverlichting, schakelaar achteruitrijlicht, versnellingssensor, handgreepmodus, schakelaar moduscontrole | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | 15A Ruitenwisser, voorruitwissermotor, actuator koplamppositie (L), actuator koplamppositie (R), schakelaar koplamppositie, combinatie van schakelaars, relais achterruitenwisser, achterruitenwissermotor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | Elektronische controle-eenheid ABS 10A, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | 10A Set van knipperlichten | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | 15A Zekering sigarettenaansteker, Voeding schakelaar spiegel, Radio, Antenneversterker | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | 15A Voedingsconnector accessoires | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
