Volkswagen Beetle A5 (2011-2019) – zekeringdoos
In dit artikel vind je de diagrammen van de zekeringkast van de Volkswagen Beetle A5 (2011–2019), ontdek je waar de zekeringpanelen zich binnen het voertuig bevinden en krijg je gedetailleerde informatie over de toewijzing en indeling van elke zekering.
Volkswagen Beetle A5 – zekering schema
Productiejaar: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019.
Sigarettenaansteker zekering (voedingsaansluiting) in de Volkswagen Beetle A5 is de zekering 30 (20A) in de zekeringkast in het interieur.
Motorruimte
Deze bevindt zich naast de accu, onder het beschermkap.


| Nr | Beschrijving | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Reserve | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 20/30A – Motor controle-eenheid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 5A – Radiator ventilator controle-eenheid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 15A – Lambda – sonde | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 10A – Lambda-sonde;
Relais van de elektrische brandstofpomp; Relais van de verwarmingsweerstand; Electromagnetische drukbegrenzer; Verwarmingselement van de oliepan ventilatie, klep 1; Variabele kleppen distributie; Turbo bypass klep; Inlaat klep; Radiator recirculatie klep; Diagnostische brandstofpomp. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 10A – Brandstofpomp relais;
Secundaire luchtpomp relais, |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | Motor voeding relais;
Electromagnetische drukbegrenzer; Electromagnetische absorber klep; Inlaat klep; Olie drukregelklep. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 20 / 30A – Gasklep;
Ontstekingsspoel 1 met uitgangsstadium; Ontstekingsspoel 2 met uitgangsstadium; Ontstekingsspoel; Brandstofdrukregelaar; Brandstof doseerklep. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 10A – Massameter;
Brandstofpomp relais; Electromagnetische drukbegrenzer; Electromagnetische absorber klep 1; Klep 1 van de nokkenasregelaar; Klep 2 van het uitlaatgas recirculatiesysteem; Turbo bypass klep; Electromagnetische ventilator koppeling; Olie drukregelklep; Koelvloeistof regelklep; Circulatiepomp van koelvloeistof 2. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 10A – Relais voor het pompen van koelmiddel na uitschakeling;
Motor controller; Bougie controller; Laag vermogen verwarmingsrelais; Hoog vermogen verwarmingsrelais; Extra koelvloeistofpomp relais; Voeding relais voor motor elektronica; Brandstofdrukregelaar; Circulatiepomp van koelvloeistof 2. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | 5A – Koppeling pedaal positie sensor;
Remlicht schakelaar. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | Reserve | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | Reserve | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 30A – Spanningsstabilisator;
Controle-eenheid met display van het navigatiesysteem; Controle-eenheid van het navigatiesysteem. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | Hoofdeenheid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | 10A – Motronic voeding relais;
Voeding relais van terminal 30; Motor controle-eenheid. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | 10A – Alarm sirene relais | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | 40A – Versterker | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | 15/30A – Mechatronische eenheid van de DSG versnellingsbak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | 15A – Mechatronische eenheid van de DSG versnellingsbak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | 5A – Controle-eenheid van de boordvoeding (accu) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | 30A – Controle-eenheid van de boordvoeding | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | 40/50A – Verwarmingselement voor de extra luchtverwarmer;
Motor van de secundaire luchtpomp. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | 40A – Verwarmingselement voor de extra luchtverwarmer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | Reserve | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | 40 / 50A – Terminal 75 voeding relais 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | 40A – Voeding relais van terminal 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | 50A – Bougie controle-eenheid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | 50A – Radiator ventilator controle-eenheid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | 20/30A – brandstofpomp relais;
Voeding relais van de motor elektronische elementen. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 | Reserve | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | 40A – ABS controle-eenheid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | 40A – Verwarmingselement voor de extra luchtverwarmer;
Motor van de secundaire luchtpomp. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hoge vermogen zekeringen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 200A – Generator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Reserve | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 80A – Controle-eenheid voor stuurbekrachtiging | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 80A – Zekeringen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Er zijn ook aparte relais elementen: bougies, koelventilator, enz. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Interieur
Deze bevindt zich onder het dashboard aan de bestuurderszijde, achter het beschermpaneel.
Zekeringkast schema

| Nr | Beschrijving | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 5A – BU 2 controle van dode hoeken | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 10A – Controle-eenheid van de alarm verbindingsmodule en communicatie-eenheid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 5A – BU combinatie van apparaten | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 5A – Ontvangst – verzending van het telefoonapparaat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 10A – Controle-eenheid van het instrumentenpaneel;
Controle-eenheid van de boordvoeding; Linker mistlamp. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 10A – Ontgrendelknop in de handgreep van de achterklep;
Achtersensor camera. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 5A – Dimmer van de schakelaars en achtergrondverlichting van het instrumentenpaneel;
Achtergrondverlichting van het kenteken. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 10A – Ruitensproeierpomp voor de voorruit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 5A – Airbag controle-eenheid;
Waarschuwingslampje voor het uitschakelen van de passagiersairbag; Controle-eenheid voor het detecteren van de stoelbezetting. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 15A – Intermitterende ruitenwisserschakelaar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | 5A – Verlichtingsschakelaar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | Reserve | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | 5A – Start-stop modus knop;
Vouwspiegel schakelaar; Bandenspanning indicator knop; Achtersensor schakelaar; Hogedruk sensor; Luchtvervuiling sensor; Verwarmingscontroller; Parkeerhulp controller; Voertuig tracking systeem controller; Electrochrome achteruitkijkspiegel; Verwarmingsweerstand van de ruitensproeier nozzle. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 10A – Cruise control schakelaar;
Tiptronic schakelaar; Olie niveau en temperatuur sensor; Aanvullende instrumenten; ABS controller; Instrumentenpaneel controller; Stuurbekrachtiging controller; Stuurkolom controller; Spanningsstabilisator; Diagnostische interface van de databus; Brandstofpomp controller; Versnellingspook sensor controller; Motor controller; Verwarmingsweerstand van de oliepan. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | 5A – Dimmer van de schakelaars en achtergrondverlichting van het instrumentenpaneel;
Luchtstroomsensor; Controle-eenheid van het trillingsdempend systeem; Hoogteverstelling van de koplampen actuator; Connector, 16 pin; Diagnostische connector. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | 5A – Motor controle-eenheid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | 10A – Interne bewakings systeem sensor;
Voertuig hellingssensor; Alarm sirene. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | 15A – Linker koplamp lamp | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | 15A – Rechter dimlicht | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | 10A – Tiptronic schakelaar;
Verwarmingscontrole-eenheid; Automatische transmissie controle-eenheid; Climatronic controle-eenheid; Airconditioning controle-eenheid; Versnellingspook sensor controle-eenheid; Vergrendel elektromagneet voor het verwijderen van de contactsleutel. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | 15A – Controle-eenheid van de boordvoeding | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | 5A – Start- en ontstekingsschakelaar;
Voertuig tracking controle-eenheid. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | 10A – Regen- en lichtsensor;
Controle-eenheid van de boordvoeding; Telefoon zender-ontvanger; Controle-eenheid voor de alarm verbindingsmodule en communicatie-eenheid; Connector, 16 pin -T16-; Diagnostische connector; Aanvullende apparaten. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | 10A – Controle-eenheid van de boordvoeding;
Controle-eenheid van de toegang en startrechten; Elektrische vergrendeling van de stuurkolom; Diagnostische interface van de databus. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | 10/25A Automatische transmissie controller;
Multifunctionele schakelaar; DSG mechatronische eenheid. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | 30A – Vacuumpomp van het remsysteem | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | Reserve | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | 25A – Terminal 75 voeding relais 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | 5A – Controle-eenheid van de boordvoeding | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | 20A – Blokker diode;
Sigarettenaansteker; 12V aansluiting. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 | 30A – Verlichtingsschakelaar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | 15A – Mistlamp schakelaar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 | 40A – Verwarmingscontrole-eenheid;
Airconditioning controle-eenheid. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | 10/15A – Instrumentenpaneel controle-eenheid;
Boordvoeding controle-eenheid; Linker koplamp lamp; Rechter koplamp lamp; Koplampen. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | 10A – Stuurkolom controle-eenheid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | 30A – Controle-eenheid van de boordvoeding | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 | 5A – Lamp van de linker dagrijverlichting module | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | 5A – Lamp van de rechter dagrijverlichting module | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 | 30A – Handmatige dimlicht en knipperlicht relais (grootlicht) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | Reserve | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 | Reserve | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 | Reserve | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 | 30A – Controle-eenheid van de voorportier van de passagier | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 | 30A – Controle-eenheid van de boordvoeding | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 45 | 30A – Controle-eenheid van de bestuurdersdeur | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 46 | Reserve | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 47 | 20A – Brandstofpomp relais | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 48 | 30A – Controle-eenheid van de boordvoeding | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 49 | 40A – Controle-eenheid van de verwarmingsventilator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 50 | 30A – Controle-eenheid van de voorstoelverwarming | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 51 | 30A – Controle-eenheid van het schuifdak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 52 | 20A – Controle-eenheid van de boordvoeding | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 53 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 54 | 25A – Automatische transmissie controle-eenheid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 55 | 20A – Verlichtingsschakelaar, dimlicht en schakelaar voor verlichting (inclusief grootlicht) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 56 | 20A – Controle-eenheid van de boordvoeding | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57 | 25A – Navigatie systeem controle-eenheid met display, hoofdeenheid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 58 | 10A – Relais van het reducer systeem | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 59 | Reserve | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60 | Reserve | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
