Peugeot

Peugeot 208 (2019-2021) – zekeringdoos

In dit artikel vind je de schema’s van de zekeringkast van de Peugeot 208 (2019–2021), krijg je informatie over de locatie van de zekeringpanelen in de auto en leer je de toewijzing van elke zekering (zekeringlay-out).

Peugeot 208 – schema van de zekeringkast

Productiejaar: 2019, 2020, 2021.

Zekeringen in het dashboard

  • Open het dashboardkastje.
  • Druk op de centrale handgreep van het deksel van de zekeringkast.
  • Laat het deksel volledig zakken.
  • Verwijder de tang uit de aansluiting.

Onderste zekeringkast

Nummer

Ampère [A]

Beschrijving

F1

10 A

Electrochrome binnenspiegel

F3

5 A

Draadloze smartphone oplader

F4

15 A

Toeter

F5

20 A

Ruitensproeierpomp

F6

20 A

Ruitensproeierpomp

F7

5 A

Achter USB-poorten

F8

20 A

Achterruitwisser

F10

30 A

Vergrendelen/ontgrendelen van de sloten

F11

30 A

Vergrendelen/ontgrendelen van de sloten

F14

5 A

Waarschuwings- en assistentieverbinding;

Alarm.

F24

5 A

7-inch touchscreen

F27

5 A

Alarm (accessoire)

F29

20 A

10-inch touchscreen

F31 of F32

15 A

Aansteker;

12 V aansluiting.

Bovenste zekeringkast

Nummer

Ampère [A]

Beschrijving

F1

40 A

Achterruitverwarming

F2

10 A

Verwarming van de buitenspiegels

F3

30 A

Elektrische ramen in de voorportieren

F4

20 A

Verstelling van de buitenspiegels, inklapbare spiegels

F5

30 A

Elektrische ramen in de achterportieren

F10

30 A

Verwarming van de voorstoelen

Zekeringen in de motorruimte

Nummer

Ampère [A]

Beschrijving

F16

20 A

Voorruitverwarming

F18

10 A

Rechter dimlicht

F19

10 A

Linker dimlicht

F29

40 A

Voorruitwissers


Jeroen van Vliet

Jeroen van Vliet

Mijn naam is Jeroen van Vliet en auto's zijn mijn grote passie – een passie die ik sinds 2017 graag met jullie deel. Ik kom uit Utrecht en ben al van jongs af aan gefascineerd door alles wat met vier (en soms twee) wielen te maken heeft – van klassieke modellen tot de nieuwste elektrische auto's. Op deze blog vind je mijn gedachten, tests, reviews en weetjes uit de autowereld. Ik schrijf eerlijk, met een vleugje humor en zonder onnodig technisch jargon – want ik geloof dat autoliefde voor iedereen begrijpelijk en toegankelijk moet zijn. Ben je hier voor het eerst? Welkom! En ben je een terugkerende lezer? Leuk dat je er weer bent.