Fout P0113 – hoe op te lossen?
Definitie van de code P0113
Probleem met de hoge spanning van de luchtinlaatsensor (IAT) circuit
Wat betekent de code P0113?
P0113 is een algemene OBD-II code die aangeeft dat de motorcontroller (ECM) een uitgang van de IAT-sensor heeft geregistreerd die boven het verwachte bereik van de sensor ligt.
Wat veroorzaakt de code P0113?
Als de uitgangsspanning van de sensor hoger is dan 4,91 V gedurende 0,5 seconden of langer, bepaalt de ECM dat er een open circuit is in het IAT-sensor circuit en stelt de foutcode P0113 in.
Wat zijn de symptomen van de code P0113?
- De ECM zal het motorstoringslampje inschakelen en in de veilige modus gaan.
- De motor start mogelijk niet zoals gewoonlijk.
- De motor kan draaien op een zeer laag toerental.
- De motor kan problemen hebben met voortijdige ontsteking door een slechte verbranding.
Opmerking: De symptomen worden bepaald door de veiligheidsstrategie van de ECM van de fabrikant voor het voertuig tijdens de storing en kunnen variëren afhankelijk van de fabrikant en het voertuig.
Hoe diagnosticeert een monteur de code P0113?
- Scan de ECM, documenteer de ontvangen codes en bekijk de bevroren framegegevens om de omstandigheden te zien op het moment van het instellen van de code.
- Verwijder de foutcodes van het voertuig en controleer het voertuig opnieuw om te zien of de code opnieuw verschijnt.
- Voer een visuele controle uit om te controleren of de bedrading van de sensor of de connector niet kortgesloten is.
- Observeer de sensorgegevens in realtime op de scanner terwijl je de connector van de IAT-sensor loskoppelt om te zien of de sensorlezing -40°F bereikt, wat aangeeft dat de sensor kortgesloten is.
- Als de sensor is losgekoppeld en de invoer nog steeds 240°F is, is de kortsluiting in de connector of de bedrading.
- Als er geen probleem wordt waargenomen, voert de monteur specifieke tests van de fabrikant uit voor de code en voert indien nodig reparaties uit.
De meest voorkomende fouten bij het diagnosticeren van de code P0113
- Het visueel controleren van de verbindingen en bedrading overslaan.
- De testprocedure van de fabrikant stap voor stap niet volgen en stappen overslaan.
- De IAT-sensor alleen vervangen wanneer de tests een probleem aangeven.
- Geen nieuwe sensor of een bekende goede sensor op de bedrading aansluiten en de gegevens van de ECM bekijken om te zien of de temperatuuruitgang van de sensor aan de verwachtingen voldoet.
Hoe ernstig is de code P0113?
- De code P0113 zorgt ervoor dat de motor-ECM in de noodmodus (fail-safe) gaat.
- De fail-safe modus, afhankelijk van de fail-safe strategie van de fabrikant, kan symptomen van rijden met verminderde kracht veroorzaken.
- Het voertuig gedurende lange tijd rijden met een te laag oliepeil kan interne problemen veroorzaken met de segmenten en kleppen van de motor.
Welke reparaties kunnen de code P0113 oplossen?
- Repareer of vervang de kortsluiting in de IAT-connector.
- Indien nodig, repareer of vervang de kortsluiting in de bedrading.
- Vervang de IAT door een nieuwe sensor.
Aanvullende opmerkingen over de code P0113
De code P0113 wordt vaak geassocieerd met de codes P0111, P0112 en P0114.
De meeste problemen met de luchtinlaatsensor voor de code P0113 zijn storingen veroorzaakt door kortsluitingen in beschadigde bedrading of interne kortsluitingen van de sensoren aan de voeding.
