Dacia

Dacia Duster (2010-2017) – zekeringdoos

Jeroen van Vliet

In dit artikel vind je de diagrammen van de zekeringkast van de Dacia Duster (2010–2017), krijg je informatie over de locatie van de zekeringpanelen in het voertuig en leer je de toewijzing van elke zekering (zekeringlay-out).

Dacia Duster (2010-2017) – schema van de zekeringkast

Productiejaar: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017.

Sigarettenaansteker zekering (voedingsaansluiting) in de Dacia Duster (2010-2017) is de zekering F19 en F38 in de zekeringkast.

Zekeringkast in het interieur

Nr Amperages [A] Beschrijving
F1 20 Voorruitwissermotor;

Combinatieschakelaar voor het wassen

van de ruit en ruitenwisser;

UCH.
F2 5 Instrumentenpaneel;

Controle van de brandstofpomp relais aan boord;

Injectiecomputer.
F3 10 Stoplichtschakelaar
F4 10 UCH;

Diagnose-aansluiting;

Transpondereenheid;

Controle van het verplaatsingsmodel;

Alarmunit.
F5 5 Elektronische controle van de automatische transmissie;

Controle van het startrelais;

Elektronische controle van de verdeling

van het koppel voor/achter.
F6 – Niet gebruikt
F7 – Niet gebruikt
F8 – Niet gebruikt
F9 10 Dimlichten aan de linkerkant;

Instrumentenpaneel.
F10 10 Dimlicht rechts
F11 10 Linker grootlicht;

Dashboard.
F12 10 Rechter grootlicht
F13 30 Elektrische controle van het achterraam

van de bestuurder;

Controle van het kinderslot relais;
F14 30 Elektrische controle van het voorraam van de bestuurder
F15 10 ABS ECU eenheid
F16 15 Radio
F17 15 Hoofd elektromagnetische toeter;

Secundaire elektromagnetische toeter.
F18 10 Achterlichten links;

Voorlichten links.
F19 10 Rechter achterverlichting;

Interieurverlichting;

Dashboard;

UCH;

Controle van de alarmlichten;

Klimaatbedieningspaneel;

Radio;

Centrale deurvergrendeling schakelaar;

Sigarettenaansteker voorste rij;

4×4 modus controle;

Rechter kentekenverlichting;

Linker kentekenverlichting;

Rechter voorverlichting;

Traction control schakelaar;

Verwarmd achterraam;

Parkeersensor schakelaar.
F20 7.5 Achter mistachterlicht
F21 5 Instrumentenpaneel
F22 – Niet gebruikt
F23 15 Alarm versie zekering:

Voeding van de toeters via

toeter relais aan boord.
F24 – Niet gebruikt
F25 – Niet gebruikt
F26 5 Airbag en controle-eenheid van de spanner
F27 20 Achterruitenwissermotor;

Combinatieschakelaar voor wassen/trekken;

achteruitrijlichtschakelaar;

Neutraal en achteruit sensor

op de handmatige versnellingsbak;

Automatische transmissiemodule;

Elektronische controle-eenheid met

parkeersensor.
F28 15 Verbruikersaansluiting;

instrumentenpaneel;

Radio;

UCH.
F29 15 UCH;

Diagnose-aansluiting;

Alarmunit.
F30 20 UCH
F31 15 Voeding van het voor mistlicht

rechts en links via het relais

voor mistlicht aan boord;

Indicator op het instrumentenpaneel.
F32 30 Verwarmde schakelaar van het achterraam
F33 – Niet gebruikt
F34 15 Elektronische controle-eenheid van de verdeling

van het koppel voor en achter.
F35 – Niet gebruikt
F36 30 Voeding van de koude lucht ventilator

via relais van de koude lucht ventilator

en klimaatbedieningspaneel.
F37 5 Voeding van de rechter en linker

elektrische spiegel via elektrische controle

van de portierspiegel.
F38 15 Radio;

Sigarettenaansteker voorste rij
F39 10 Controle van het relais

van de koude lucht ventilator.
Leggere  Dacia Dokker (sinds 2012) - batterij

Nr Amperages [A] Beschrijving
750 40 Kinderslot

Zekeringkast van de motorruimte (K4M690-K4M694)

Nr Amperages [A] Beschrijving
Zekeringen van zekering 597- 1
F1 50 Elektronische controle-eenheid

van het ABS-systeem

in versies zonder elektronisch stabiliteitsprogramma
F2 25 Elektronische controle-eenheid

van het ABS-systeem

in versies zonder elektronisch stabiliteitsprogramma
Zekeringen van zekering 597-2
F1 40 Zekering in geconditioneerde versie:

Voeding van de koelventilator groep via

relais van de hoge snelheid ventilator of via

relais van de lage snelheid ventilator

op het relaisbord en weerstand van de ventilator groep;

Voeding van de klimaatbeheersing eenheid via

relais van de klimaatbeheersing op het bord.
Zekeringen van zekering 597-3
F1 60 Contactschakelaar;

Remhendel;

Voeding van zekering F23 in de

zekeringkast van het interieur
F2 60 Fasestroom;

Voeding van de zekeringen F29 en F36 in de

zekeringkast van het interieur.
Zekeringen van zekering 597-4
F1 – Niet gebruikt
F2 25 Voeding van de zekeringen F34 in de

zekeringkast van het interieur

in de 4×4 versie (vierwielaandrijving)
Zekeringen van zekering 597- 5
F1 30 Zekering in verwarmde versie:

voeding van de koelventilator groep

via relais van de ventilator op het bord
F2 25 Controle van het relais met

injectieblokkering en voeding op het relaisbord;

Voeding van het brandstofpomp relais

op het relaisbord.
F3 – Niet gebruikt
F4 – Niet gebruikt
Diode 597- 6 draagbord
Diode Airconditioning koppeling
Relaisbord 299
A 20 Dimlichten vooraan
B 20 Toeter
Relaismodule 233
233 40 Koude lucht ventilator
Relaisbord 1047
A 20 Injectieblokkering
B 20 Brandstofpomp
Relaisbord 784
A 20 Installatie van ventilatoren met lage snelheid
B 20 Airconditioning koppeling
Relaismodule 336
336 40 Installatie van ventilatoren met hoge snelheid
Relais 1639 op het bord in de FLEXFUEL versie
A – Niet gebruikt
B 20 Extra brandstofpomp
Leggere  Dacia Logan II (vanaf 2012) - accu

Zekeringkast van de motorruimte (F4R400-F4R402-F4R403-F4R404-F4R405-F4R408)

Nr Amperages [A] Beschrijving
Zekeringen van zekering 597- 1
F1 50 Elektronische controle-eenheid

van het ABS-systeem

in versies zonder elektronisch stabiliteitsprogramma
F2 25 Elektronische controle-eenheid

van het ABS-systeem

in versies zonder elektronisch stabiliteitsprogramma
Zekeringen van zekering 597-2
F1 40 Zekeringen in geconditioneerde versie:

voeding van de koelventilator groep

via relais van de hoge snelheid ventilator

of via relais van de lage snelheid ventilator

op het relaisbord en weerstand van de ventilator groep.
Zekeringen van zekering 597-3
F1 60 Contactschakelaar;

Remhendel;

Voeding van zekering F23 in de zekeringkast

van het interieur.
F2 60 Fasestroom;

Voeding van de zekeringen F29 en F36 in de

zekeringkast van het interieur.
Zekeringen van zekering 597-4
F1 – Niet gebruikt
F2 25 Voeding van de zekeringen F34 in de zekeringkast

van het interieur

in de 4×4 versie (vierwielaandrijving)
Zekeringen van zekering 597- 5
F1 15 Zekering in geconditioneerde versie:

Voeding van de airconditioning koppeling via

relais van de airconditioning koppeling aan boord
F2 25 Controle van het relais met blokkering van de injectie en

voeding op het relaisbord;

Voeding van het brandstofpomp relais

op het relaisbord
F3 – Niet gebruikt
F4 15 Elektronische controle-eenheid van de automatische transmissie

(119) met automatische transmissie met 4 versnellingen in de F4R403 en F4R405 motoren
Diode 597- 6 draagbord
Diode Airconditioning koppeling
Relaisbord 299
A 20 Dimlichten vooraan
B 20 Toeter
Relaismodule 233
233 40 Koude lucht ventilator
Relaisbord 1047
A 20 Injectieblokkering
B 20 Brandstofpomp
Relaisbord 784
A 20 Installatie van ventilatoren met lage snelheid
B 20 Airconditioning koppeling
Relaismodule 336
336 40 Installatie van ventilatoren met hoge snelheid
Relais unit 232 in de versie

met automatische transmissie.
232 40 Starten
Relais 1639 op het bord in de FLEXFUEL versie
A – Niet gebruikt
B 20 Extra brandstofpomp
Leggere  Dacia Sandero 1 - zekeringdoos

Post correlati:

  1. Dacia Logan – zekeringdoos
  2. Dacia Logan MCV – zekeringdoos
  3. Dacia Lodgy – zekeringdoos
  4. Dacia Lodgy (vanaf 2012) – batterij
  5. Dacia Dokker (sinds 2012) – batterij
  6. Dacia Duster (sinds 2010) – batterij
  7. Dacia Sandero 1 – zekeringdoos
  8. Dacia Sandero (2008-2020) – zekeringkast

Jeroen van Vliet

Jeroen van Vliet

Mijn naam is Jeroen van Vliet en auto's zijn mijn grote passie – een passie die ik sinds 2017 graag met jullie deel. Ik kom uit Utrecht en ben al van jongs af aan gefascineerd door alles wat met vier (en soms twee) wielen te maken heeft – van klassieke modellen tot de nieuwste elektrische auto's. Op deze blog vind je mijn gedachten, tests, reviews en weetjes uit de autowereld. Ik schrijf eerlijk, met een vleugje humor en zonder onnodig technisch jargon – want ik geloof dat autoliefde voor iedereen begrijpelijk en toegankelijk moet zijn. Ben je hier voor het eerst? Welkom! En ben je een terugkerende lezer? Leuk dat je er weer bent.