Dacia

Dacia Sandero 1 – zekeringdoos

In dit artikel vind je de diagrammen van de zekeringkast van de Dacia Sandero I (2008–2012), krijg je informatie over de locatie van de zekeringpanelen binnen het voertuig en leer je de toewijzing van elke zekering (zekeringlay-out).

2008, 2009, 2010, 2011, 2012

Sandero 1

Passagierscompartiment

Het bevindt zich aan het einde van het instrumentenpaneel.

blok foto

Diagram

Einddiagram van de zekering in de sedan van serie Logan 1

Bestemming

F01 (20A) Ruitensproeier; achterruitverwarming relais
F02 (5A) Voeding van het instrumentenpaneel; wikkeling van relais K5 van de brandstofpomp en de ontstekingsspoel; voeding ECU van het motormanagementsysteem vanuit het contactslot,
F03 (20A) Remlichten; achteruitrijlampen; voorruit sproeier
F04 (10A) Circuits: airbagbesturing; knipperlichten; diagnoseconnector van het motormanagementsysteem; immobilizer spoelen
F09 (10A) Circuits: linker koplampgroep (dimlichten); indicator van dimlichten in het instrumentenpaneel; koplamp sproeier
F10 (10A) Rechter koplampgroep (dimlichten)
F11 (10A) Linker koplampgroep (grootlichten); indicator van grootlichten in het instrumentenpaneel
F12 (10A) Rechter koplampgroep (grootlichten)
F13 (30A) F14 (30A) Circuits van de elektrische ramen van respectievelijk de achter- en voordeuren
F15 (10A) ABS ECU
F17 (15A) Signaal
F18 (10A) Zijlichten van de linker koplamp; zijlichten voor het linker achterlicht; lampen voor nummerplaatverlichting; verlichting van het instrumentenpaneel en de bedieningselementen op het dashboard, console en tunnelbekleding; signaal van de schakelunit
F19 (7,5A) Zijlichten van de rechter koplamp; zijlichten voor het rechter achterlicht; lampen in het dashboardkastje
F20 (7,5A) Lampen en signaal voor het inschakelen van het achteruitrijlicht
F21 (5A) Circuit van de verwarmingselementen voor de buitenspiegels
F28 (15A) Interieur lamp diffuser; bagageruimtelamp; permanente voeding van de hoofd audio-eenheid,
F29 (15A) Circuits: alarmschakelaar; knipperlichtschakelaar; intermitterende werking van de voorruitwisser; centrale vergrendeling controle; diagnoseconnector van het motormanagementsysteem,
F30 (20A) Voedingscircuit van de centrale vergrendeling
F31 (15A) Relais spoel van de mistlampen K8
F32 (30A) Voedingscircuit van het relais van de achterruitontwaseming
F36 (30A) Voedingscircuit van het relais K1 van de verwarming ventilator
F37 (5A) Circuits van de elektrische motoren van de buitenspiegels
F38 (10A) Aansteker; voeding van de hoofd audio-eenheid vanuit de aan/uit-schakelaar;
F39 (30A) Circuit van de spoel van het relais van de verwarming ventilator

Zekering nummer 38, 10A, is verantwoordelijk voor de aansteker.

Motorcompartiment

Diagram

Leggere  Dacia Logan MCV – zekeringdoos

Schema van de foto's onder de motorkap van de Renault Logan 1

Bestemming

F01 (60A) Circuits: voeding van het contactslot en van alle apparaten die door het slot worden gevoed; externe lichtschakelaar
F02 (30A) Voedingscircuit van relais K3 van de koeling ventilator (in auto’s zonder airconditioning)
F03 (25A) Voedingscircuits: relais K5 van de brandstofpomp en de ontstekingsspoel; hoofd relais van het motormanagementsysteem K6
F04 (5A) Circuits: permanente voeding van de ECU van het motormanagementsysteem; wikkeling van het hoofd relais K6 van het motormanagementsysteem
F05 (15A) Niet gebruikt
F06 (60A) Voeding van de zekeringkast in het passagierscompartiment
F07 (40A) Voedingscircuits: relais van de airconditioning K4; relais K3 van de koeling ventilator op lage snelheid (in auto’s met airconditioning); relais K2 van de koeling ventilator op hoge snelheid (in auto’s met airconditioning)
F08 (50A) en F09 (25A) Circuits van de ABS ECU

Toewijzing van relais

  • K1 – relais van de verwarming ventilator, motor van de verwarming ventilator. Zie informatie over F36.
  • K2 – snelle relais van de koeling ventilator (voor auto’s met airconditioning), motor van de radiator ventilator.
  • KZ – relais van de radiator ventilator op lage snelheid (voor auto’s met airconditioning) of relais van de radiator ventilator (voor auto’s zonder airconditioning), motor van de radiator ventilator (voor auto’s met airconditioning – via weerstand).
  • K4 – relais van de airconditioning, elektromagnetische koppeling van de compressor.
    Zie informatie over F36.
  • K5 – relais van de brandstofpomp en ontstekingsspoel.
  • K6 – hoofd relais van het motormanagementsysteem, zuurstofsensor, snelheidssensor, brandstofinjectoren, uitlaatklep van de absorber en/of relais K2, KZ, K4.
  • K7 – relais van de koplamp sproeier.
  • K8 – relais van de mistlampen. Zie informatie over F31.

Jeroen van Vliet

Jeroen van Vliet

Mijn naam is Jeroen van Vliet en auto's zijn mijn grote passie – een passie die ik sinds 2017 graag met jullie deel. Ik kom uit Utrecht en ben al van jongs af aan gefascineerd door alles wat met vier (en soms twee) wielen te maken heeft – van klassieke modellen tot de nieuwste elektrische auto's. Op deze blog vind je mijn gedachten, tests, reviews en weetjes uit de autowereld. Ik schrijf eerlijk, met een vleugje humor en zonder onnodig technisch jargon – want ik geloof dat autoliefde voor iedereen begrijpelijk en toegankelijk moet zijn. Ben je hier voor het eerst? Welkom! En ben je een terugkerende lezer? Leuk dat je er weer bent.