Toyota RAV4 XA40 e CA40 (2013-2019) – zekeringdoos
In dit artikel vind je de diagrammen van de zekeringkast van de Toyota RAV4 XA40 en CA40 (2013–2019), informatie over de locatie van de zekeringpanelen in de auto en de toewijzing van elke zekering (zekeringlay-out).
Toyota RAV4 XA40 en CA40 (2013-2019) – schema van de zekeringkast
Productiejaar: 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019.
Sigarettenaansteker zekering (voedingsaansluiting) in de Toyota RAV4 XA40 en CA40 is de zekering 8 in de zekeringkast onder het dashboard.
De sigarettenaansteker zekeringen (voedingsaansluitingen) in de Toyota RAV4 zijn de zekeringen 9 en 18 in de zekeringkast van het dashboard.
Motorcompartiment
Locatie

Beschrijving
- Zekeringkast en relais
- Motorbesturingseenheid
- Ontstekingskaarsbesturingseenheid
- Generatorbesturingseenheid
- Vanaf oktober 2015: Ventilatorbesturingseenheid
- Relais voor koplampwissers
- Transmissiebesturingseenheid
- Relaiskast
- Injectorenbesturingseenheid
- Stapsgewijze controller voor de klep
- Remactuator
- Ontstekingskaars relais
- Vanaf oktober 2015: Brandstofverwarmer relais
Zekeringkast en relais
Het bevindt zich aan de linkerkant van het motorcompartiment.

Type A

Beschrijving
| 1 | 20A – 2AR-FE: Multi-point injectiesysteem;
Sequentieel multi-point injectiesysteem; Zekeringen: “EFI NO.1”, “EFI NO.2”. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25A – 3ZR-FE, 3ZR-FAE: Multi-point injectiesysteem;
Sequentieel multi-point injectiesysteem; Zekeringen: “EFI NO.1”, “EFI NO.2”. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30A – Diesel: Multi-point injectiesysteem;
Sequentieel multi-point injectiesysteem; Transmissiebesturingseenheid; Zekering: “EFI NO.3”. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 30A – Aanhangwagen aansluiting | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 10A – Stuurwielvergrendeling | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 10A – Airconditioning;
Meetinstrument; Intelligent toegang- en startsysteem; Dakmodule. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 10A – Meetinstrument | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 20A – 2AR-FE: Luchtstroomsensor;
Brandstofpomp; Achterste lambda-sonde. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Diesel: zekeringen: “EFI NO.1”, “EFI NO.2” | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15A – 3ZR-FE, 3ZR-FAE: Multi-point injectiesysteem;
Sequentieel multi-point injectiesysteem. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7.5A– Vanaf oktober 2015: 2WW: Multi-point injectiesysteem;
Sequentieel multi-point injectiesysteem. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 20A – Voor oktober 2015: Start systeem | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30A – Vanaf oktober 2015: Kofferbakdeur;
Meetinstrument; Dubbelslot; Intelligent toegang- en startsysteem; Mistlampen; Ruitenwissers en sproeier; Koplampen; Immobilizer; Interieurverlichting; Elektrische ramen; Achter mistlamp; Veiligheidsgordel indicator; Airbag; Start systeem; Stuurwielvergrendeling; Inbraakalarm systeem; Bandenspanning controle systeem; Draadloos controlesysteem. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 30A – Start systeem | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30A – Start systeem | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 30A – Audiosysteem | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30A– Vanaf oktober 2015: Audiosysteem | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 10A – Multi-point injectiesysteem;
Sequentieel multi-point injectiesysteem. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30A – Vanaf oktober 2015: 2WW: Brandstofpomp | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | 10A – voor oktober 2015: inbraakalarm systeem | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30A – Vanaf oktober 2015 (zonder telematicasysteem): Start-Stop systeem | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7,5A – Vanaf oktober 2015: Telematicasysteem | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 15A – Multi-point injectiesysteem;
Sequentieel multi-point injectiesysteem; Zekeringen: “METER”, “IGN”, “A/B”. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | 7,5A – Start systeem;
Zekering: “IG2”. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 7,5A – Stroom sensor;
Generator. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | 10A – Toeter, claxon | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | 25A – Diesel: Multi-point injectiesysteem;
Sequentieel multi-point injectiesysteem. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20A – Vanaf oktober 2015: 3ZR-FAE: Start systeem | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10A – Vanaf oktober 2015: Inbraakalarm systeem | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | 30A – Zekeringen: “DOME”, “ECU-B NR 1”, “RADIO” | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | 5A – Ruitenwisser schakelaar;
Stroom sensor; Multi-point injectiesysteem; Sequentieel multi-point injectiesysteem. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | 10A – 3ZR-FE: Luchtstroomsensor;
VSV; ACIS VSV; Achterste zuurstofsensor; Multi-point injectiesysteem; Sequentieel multi-point injectiesysteem. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10A – 3ZR-FAE: Multi-point injectiesysteem;
Sequentieel multi-point injectiesysteem. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10A – 2AR-FE: Luchtstroomsensor;
VSV; ACIS VSV. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10A – 1AD-FTV: Luchtstroomsensor;
Olieklep; EDU; ADD FUEL VLV; EGR; Start-stop systeem; Ontstekingskaarsen. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10A – 2AD-FTV, 2AD-FHV: EDU;
ADD FUEL VLV; EGR; Luchtstroomsensor; VNT E-VRV. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7,5A – Vanaf oktober 2015: 2WW:
Multi-point injectiesysteem; Sequentieel multi-point injectiesysteem. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | 10A – 3ZR-FAE: Luchtstroomsensor;
VSV; ACIS VSV; Achterste zuurstofsensor; Start-stop systeem. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10A – 2AR-FE: Multi-point injectiesysteem;
Sequentieel multi-point injectiesysteem. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10A – 3ZR-FE, 2AD-FTV, 2AD-FHV: Luchtstroomsensor | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15A – Vanaf oktober 2015: 2WW: Multi-point injectiesysteem;
Sequentieel multi-point injectiesysteem. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | 10A – Linker dimlicht;
Dimlicht indicator. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | 10A – Rechter dimlicht | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | 7,5A – Multi-point injectiesysteem;
Sequentieel multi-point injectiesysteem; Transmissiebesturingseenheid. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20A – Vanaf oktober 2015: 2WW: Multi-point injectiesysteem;
Sequentieel multi-point injectiesysteem. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | 20A – Radio en audiosysteem | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | 10A – Elektronische carrosserie controle eenheid;
Draadloos controlesysteem; Stuurhoek sensor; Centrale vergrendeling; Klok; Elektrische achterklep; Bandenspanning controle systeem. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | 10A – Interieurverlichting;
Kofferbakverlichting; Persoonlijke verlichting. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | 10A H-LP LH-LO – Tot oktober 2015:
Halogeenlampen: Dimlichten; Hoogteverstelling van de koplampen; Vanaf oktober 2015: Linker dimlicht; Hoogteverstelling van de koplampen. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15A H-LP LH-LO – voor oktober 2015: HID:
Linker dimlicht; Hoogteverstelling van de koplampen. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | 10A H-LP RH-LO – Tot oktober 2015:
Halogeenlampen: Rechter dimlicht; Vanaf oktober 2015: Rechter dimlicht. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15A H-LP RH-LO – voor oktober 2015:
HID: Rechter dimlicht. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | 50A FUEL HTR – Vanaf oktober 2015: 2WW:
Brandstofverwarming. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | 40A BBC – Start-stop systeem | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 | 30A VLVMATIC –
VALVEMATIC systeem |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 50A – Vanaf oktober 2015: 2WW:
ABS; Cruise control; Afdalingshulp; Hellingstart assistent; Start/Stop systeem; Panoramisch zicht systeem; Radar voor dynamische cruise control; TRC; VSC. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | 30A – VSC, ABS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 | 50A – VSC, ABS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | 50A– Zekeringen: “H-LP RH-LO”, “H-LP LH-LO”, “H-LP RH-HI”, “H-LP LH-HI” | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 | 80A – Ontstekingskaarsen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 | 80A – Elektrische stuurbekrachtiging | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 | 120A ALT – Voor oktober 2015:
Benzine: Zekeringen: “STOP”, “S / ROOF”, “AM1”, “OBD”, “D / L NO.2”, “FOG RR”, “D / L BACK”, “P/WYLOT NR 1”, “DRZWI D”, “DRZWI P/P”, “DRZWI P/L”, “WIP RR”, “WSH”, “WSKAŹNIK”, “WIP PRZ”, “SFT LOCK- ACC “”, P /OUTLET NR 2 “”, ACC “”, PANEL “”, OGON “”, D / L NO.2 “”, EPS-IG “”, ECU-IG NR 1 “”, ECU -IG NO.2 “”, HTR-IG “”, S-HTR LH “”, S-HTR RH “”, IGN “”, A / B “”, MIERNIK “”, ECU-IG NO.3 “ |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 140A ALT –
Voor oktober 2015: Diesel, (3ZR-FAE vanaf april 2015): Vanaf oktober 2015: Uitsluitend 2WW: Zekeringen: “ABS NO.1”, “ABS NO.2”, “RDI FAN”, “FAN NO. 1 “”, S/HTR R/L “”, DEICER “”, FOG FR “”, S/HTR R/R “”, CDS FAN “”, FAN NO.2 “”, HTR “”, STV HTR ” , “HOLOWNICZY-ALT”, “HWD NR 1”, “HWD NR 2”, “H-LP CLN”, “DRL”, “PTC HTR NR 1”, “PTC HTR NR 2”, “PTC HTR NR 3”, DEF”, FILTR HAŁASU”, STOP”, S/DACH, AM1, OBD, D/L, NR 2, MGŁA, RR, D/ L TYŁ “”, P / WYLOT NR 1 “”, DRZWI D “”, DRZWI P / P “”, DRZWI P / L “”, WIP RR “”, WSH “”, WSKAŹNIK “”, WIP FR “, “SFT LOCK-ACC”, “P/OUTLET NR 2”, “ACC”, “PANEL”, “TAIL”, “D/L NO.2”, “EPS-IG”, “ECU-IG NO.1 “”, ECU-IG NO.2 “”, HTR-IG “”, S-HTR LH “”, S-HTR RH “”, IGN “”, “A / B” “MIERNIK “”, ECU-IG NO 0,3” |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Relais | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R1 | Motorbesturingseenheid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R2 | Ontsteking | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R3 | Diesel:
Motorbesturingseenheid; Benzine: Brandstofpomp; 2WW: p Brandstofpomp. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R4 | Voor oktober 2015:
Koplampen; Vanaf oktober 2015: Dimmer. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R5 | Motorbesturingseenheid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R6 | Voor oktober 2015:
Dimmer |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vanaf oktober 2015: Uitsluitend 2AR-FE:
Koplampen; 2AR-FE: Koplampen – Dagrijverlichting. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type B
Schema

Beschrijving
| 1 | 20A – Audiosysteem | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 10A – Carrosserie ECM;
Draadloos controlesysteem; Stuurhoek sensor; Klok; Elektrische achterklep; Bandenspanning controle systeem; Geheugen voor bestuurderspositie. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 10A – Interieurverlichting;
Persoonlijke verlichting; Kofferbakverlichting; Individuele spiegelverlichting. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 20 – Verwarmd rustgebied voor de ruitenwisser | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 7,5A– Mistlamp;
Mistlamp indicator. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 30A – Audiosysteem | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 30A– Start systeem | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 20A– Multi-point injectiesysteem;
Sequentieel multi-point injectiesysteem; Zekeringen: “EFI NO.1”, “EFI NO.2”. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 15A – Multi-point injectiesysteem;
Sequentieel multi-point injectiesysteem; Zekeringen: “METER”, “IGN”, “A/B”. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | 10A – Meetinstrument | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 7,5A – Start systeem;
Zekering: “IG2”. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | 10A – Airconditioning;
Meetinstrument; Systeem voor classificatie van voorpassagiers; Intelligent toegang- en startsysteem. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | 10A – Stuurwielvergrendeling | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | 30A – Zekeringen: “DOME”, “ECU-B NR 1”, “RADIO” | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | 10A – Toeter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | 10A – Multi-point injectiesysteem;
Sequentieel multi-point injectiesysteem. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | 20A – Luchtstroomsensor;
Brandstofpomp; Achterste lambda-sonde. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | 7,5A – Stroomsensor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | 10A – Verwarmde spiegels;
Multi-point injectiesysteem; Sequentieel multi-point injectiesysteem. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | 10A – Luchtstroomsensor;
VSV; ACIS VSV. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | 10A – Multi-point injectiesysteem;
Sequentieel multi-point injectiesysteem. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | 10A – Linker dimlicht;
Dimlicht indicator. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | 10A – Rechter dimlicht | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | 10A – Linker dimlicht | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | 10A – Rechter dimlicht | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | 30A – Koelventilator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 | 50A – Airconditioning | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | 50A– Dagrijverlichting;
Zekeringen: “H-LP RH-LO”, “H-LP LH-LO”, “H-LP RH-HI”, “H-LP LH-HI”. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 | 30A – Hulpverwarming | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | Hulpverwarming | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | 30A – Verwarming van de achterruit;
Zekering: “MIR HTR”. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | 30A – VSC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 | 30A – Koelventilator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | 50A – VSC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 | 80A EPS – Elektrische stuurbekrachtiging | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | 120A ALT – Zekeringen: “ABS NR 1”, “ABS NR 2”, “PTC HTR NR 1”, “PTC HTR NR 2”, “DEICER”, “HTR”, “RDI FAN”, “CDS FAN “”, FOG FR “”, “DEF” | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 | 5A – Ruitenwisser schakelaar;
Regen sensor. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 | 10A – Reserve zekering | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43 | 20A – Reserve zekering | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 | 30A – Reserve zekering | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| M1 | Dagrijverlichting module | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Relais | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R1 | Motorbesturingseenheid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R2 | Ontsteking | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R3 | Brandstofpomp | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R4 | Startmotor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R5 | Koplampen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R6 | Motorbesturingseenheid | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R7 | Verwarmde achterruit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Relaiskast
In het schema is het gemarkeerd met het nummer 8. Het bevindt zich aan de rechterkant van het motorcompartiment.

Type A
Schema

Beschrijving
| 1 | 5A – Dagrijverlichting | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 30A – Aanhangwagen aansluiting | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 7,5A – Mistlamp;
Mistlamp indicator. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 10A – Geluidsfilter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 25A – Hulpverwarming | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 10A – Vanaf oktober 2015:
Verwarmde achterbank |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 20A – Verwarmd rustgebied voor de ruitenwisser | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10A – Vanaf oktober 2015:
Verwarmde achterbank |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | Vanaf oktober 2015: Diesel:
Koelventilator |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 5A – Vanaf oktober 2015: Diesel:
Koelventilator |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | 10A – Verwarmde spiegels;
Multi-point injectiesysteem; Sequentieel multi-point injectiesysteem. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | 50A – 600W, 840W: Hulpverwarming | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30A – 330W: Hulpverwarming | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | 50A – 840W: Hulpverwarming | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30A – 330W: Hulpverwarming | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | 50A – 840W: Hulpverwarming | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30A – 330W: Hulpverwarming | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | 30A – Koelventilator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40A – Vanaf oktober 2015: 2WW: Koelventilator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 50A – vanaf oktober 2015: aanhangwagen + Diesel: Koelventilator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | 30A– Koelventilator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40A – Vanaf oktober 2015: 2WW: Koelventilator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 50A – vanaf oktober 2015: aanhangwagen + Diesel: Koelventilator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | 50A – Airconditioning | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | 30A – Verwarming van de achterruit;
Zekering: “MIR HTR”. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | 50A – Verwarmde voorruit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | 30A – Koplampreinigingsproducten | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | 50A – Verwarmde voorruit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Relais | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R1 | Koelventilator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R2 | Voorste mistlamp | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R3 | Toeter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R4 | Verwarming | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R5 | Dagrijverlichting | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R6 | Koelventilator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R7 | Koelventilator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R8 | Verwarmde achterruit | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R9 | Hulpverwarming | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R10 | Hulpverwarming | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Verwarmde voorruit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R11 | Hulpverwarming | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Verwarmde voorruit | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R12 | Stoplichten | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R13 | Startmotor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R14 | Verwarmd rustgebied voor de ruitenwisser | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Verwarmd stuurwiel | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Verwarmd rustgebied voor de borstels;
Verwarmd stuurwiel. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| A | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R15 | Vanaf oktober 2015: Aanhangwagen + Diesel:
Koelventilator, Verwarmde achterbank |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R16 | Vanaf oktober 2015: Verwarmde achterbank | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| b | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R17 | Vanaf oktober 2015: aanhangwagen + Diesel:
Koelventilator; Verwarmde spuitmonden voor het wassen van glas. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R18 | Startmotor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| C | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R19 | 330W: Hulpverwarming | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 600W: Hulpverwarming | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R20 | Hulpverwarming | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Type B
Schema

Bestemming
| R1 | Voorste mistlampen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R2 | Koppeling van de airconditioningcompressor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R3 | PTC verwarming | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R4 | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R5 | Toeter | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R6 | Elektrische koelventilator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R7 | PTC verwarming | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R8 | Elektrische koelventilator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R9 | Startmotor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| R10 | Elektrische koelventilator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passagierscompartiment
Locatie
Schema van de elektronische controle-eenheden
LHD (stuur aan de linkerkant)

RHD (stuur aan de rechterkant)

Beschrijving
- LHD: Interieurverlichting relais (DOME CUT)
- Hoogteverstelling van de koplampen besturingseenheid
- Zekeringkast / Carrosserie ECM
- Stuurwielvergrendeling actuator
- Stuurbekrachtiging besturingseenheid
- Relaiskast
- Navigatie besturingseenheid
- Vierwielaandrijving besturingseenheid
- Parktronic besturingseenheid (afstand waarschuwing)
- Besturingseenheid voor rijhulpsystemen
- Netwerkdeurvergrendeling
- Ruitenwisser relais
- Start-Stop systeem besturingseenheid
- Versnellingspook besturingseenheid
- Airbag besturingseenheid
- Verdeler connector
- Airconditioning versterker
- Verdeler connector
- RHD: Dubbele deurvergrendeling relais
Zekeringkast
Het bevindt zich onder het dashboard. In het schema is dit veld gemarkeerd met het nummer 3.


Beschrijving
| 1 | – | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | 7,5A – Stoplichten | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 10A – Schuifdak, panoramadak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | 5A – Zekeringen: “IG1 NO.1”, “IG1 NO.2”, “IG1 NO.3”, “ACC” | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 7,5A – Diagnostische connector | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | 20A – Voor oktober 2015:
Centrale vergrendeling; Carrosserie ECU. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 7,5A – Achterste mistlamp | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 10A – Centrale vergrendeling (achterklep) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 15A – Aansluiting (sigarettenaansteker) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | 20A – Raamheber bestuurderszijde | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | 20A – Achterste elektrische raam rechts | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | 20A – Achterste elektrische raam links | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | 15A – Achterruitenwisser | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | 15A – Voorruit sproeier, achterruit sproeier | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | 7,5A – Achteruitrijlichten;
Auto-dim spiegel; Blind spot monitor. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | 25A– Voorruitwisser | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | 5A – Versnellingspook vergrendeling | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | 15A – Aansluiting | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | 7,5A – Aansluitingen, audiosysteem, elektrische spiegels, carrosserie ECU, klok, stroom sensor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | 7,5A – VSC OFF schakelaar;
Meetinstrument; BSM schakelaar; Vierwielaandrijving schakelaar; Verwarmingsschakelaar voor de rustzone van de borstels; Multi-point injectiesysteem; Sequentieel multi-point injectiesysteem; Parkeerhulp systemen; Verwarmingsschakelaars voor de stoelen, aansluitingen; Achterklep schakelaar; Airconditioning controle eenheid; Verwarmingsschakelaar voor de achterruit; Audiosysteem; Knoppen op het stuur; Verlichting van de bekerhouder. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | 10A – Zijverlichting;
Verlichting van het kenteken; Mistlamp. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | 20A – Vanaf oktober 2015:
Centrale vergrendeling; Carrosserie ECU. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | 5A – Stuurbekrachtiging | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 | 10A – Vierwielaandrijving (dynamische koppelcontrole);
Stuurhoek sensor; Meetinstrument; Versnellingspook. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 | 5A – Carrosserie ECU;
Draadloos controlesysteem; Versnellingspook vergrendeling; Intelligent toegang- en startsysteem; Schuifdak; Audiosysteem; Achterklep actuator; Bandenspanning controle systeem; Blind spot monitoring systeem (blind spot monitor); Lane keeping assist, assistentie (LDA). |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | 7,5A – Airconditioning;
Verwarming van de achterruit. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 | 10A – Verwarmde linker stoel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 | 10A – Verwarmde rechter stoel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 | 7,5A– Brandstofpomp, multi-point injectiesysteem;
Sequentieel multi-point injectiesysteem; Stoplichten; Stuurwielvergrendeling. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 | 7.5A – Airbag;
Systeem voor classificatie van voorpassagiers. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 | 5A – Meetinstrument | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 | 7,5A – Generator;
ABS/VSC; Verwarming van de zone van de resterende borstels; Stoplichten. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Extra zekeringen zijn inbegrepen aan de tegenovergestelde zijde van het apparaat.
Schema

Beschrijving
- 30A P / SEAT F / L – Elektrische linker stoel
- 30A PBD – Elektrische achterklep
- 30A P / SEAT F / R – Elektrische rechter stoel
- 30A P / W-MAIN – Voorste raamheffers, controle eenheid van de raamheffers.
Relaiskast

Functies
| R1 | LHD : Inbraakalarm systeem (S-HORN); RHD : Interieurverlichting (DOME CUT). |
| R2 | Achterste mistlamp (FOG RR) |
Aanvullende elementen

Beschrijving
- Besturingseenheid van het schuifdak
- Ontvanger voor centrale vergrendeling en bandenspanning controle systemen, Besturingseenheid van het bandenspanning controle systeem
- Ontvanger van de centrale vergrendeling
- Telefoon transceiver
- Besturingseenheid van de parkeerhulp
- Rechter sensor voor blind spot monitoring
- Besturingseenheid van de deuren
- Linker sensor van de blind spot monitor
- Besturingseenheid van de brandstofpomp
- Verdeler connector
- Audio versterker
